Prova pneumatica
Il gruppo di prova pneumatica è posto dopo l'assemblaggio delle batterie, che qui vengono testate con un apposito banco di prova automatico.
Questa unità verifica il serraggio e la presenza di eventuali perdite nelle batterie, tramite l'immissione nei mozzi di aria ad elevata pressione (2-25 bar). Con questo gruppo è possibile un rapido controllo della produzione e la conseguente eliminazione delle batterie difettose.
E' prevista la possibilità di un ciclo di lavorazione sia automatico che manuale.
